②支座设计转角：0.02rad。③单向活动支座设计系数：非地震时加硅脂后，常温型支座设计系数樶小取值为0.03，耐寒型支座设计系数樶小取值为0.06。④支座水平承载力：固定支座各方向及单向活动支座非滑移方向（与导向块长充方向垂直）的水平力，为支座设计竖向承载力的20%。 可以制成球形单向活动支座和固定支座。双向活动盆式橡胶支座安装注意事项双向活动盆式橡胶支座是橡胶与钢构件组合而成的一种新型桥梁支座，是盆式橡胶支座其中的一种，由上座板、橡胶板、密封圈、底盆、防尘罩和地脚螺栓等组成。
可以制成球形单向活动支座和固定支座。双向活动盆式橡胶支座安装注意事项双向活动盆式橡胶支座是橡胶与钢构件组合而成的一种新型桥梁支座，是盆式橡胶支座其中的一种，由上座板、橡胶板、密封圈、底盆、防尘罩和地脚螺栓等组成。 若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。⑵、圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向，可设置横向挡块。⑶、斜角支座在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于墩台中心线，顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。
(4)要严格控制盖梁及墩台帽施工。支座垫石应分两道工序精细施工，控制其轴线、标高和平整度。墩台顶面应去除浮尘，表面应清洁、平整无油污。一般梁底必须埋设钢板，钢板要设计规范的要求。2、注意梁底预埋钢板尺寸及锚固螺栓位置。 目前盆式橡胶支座已经广泛应用于我公路、铁路大跨桥梁上，并已经成为公路、铁路桥梁上zui主要的制作型式。各设计研究单位已经分别设计了TPZ/GPZ/SY-i和QPZ等系列盆式橡胶支座，支座设计反力为1～50MN，制作使用zui大吨位为铁路桥27.5MN；公路桥40NM。 据现场检查的现状，建议以每次处理一个支座垫石为宜。GPZGD支座an全措施、huan保及绿色施工措施：:(1)高处作业时要系好an全带。需设工作平台时,防护栏杆高于作业面不应小于1.2m,且用密目an封闭。