2008年12月，中联重科收购意大利CIFA成为世界大混凝土设备制造商，国内Zui强科研单位(国家建筑机械研究院)泵车是由我国湖南中联重科生产的101米超长臂架泵车，并且成功投入使用。泵送排量200m/h(262yd/h)，配置大口径输送缸，吸料性能好，换向次数少，徐工泵车配件推荐厂家，延长了易损件寿命;计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%;集成全自动高低切换、砼活塞自动退回、GPS等多项先进技术;前摆式多级伸缩支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工;臂架减震技术，延长了臂架使用寿命，改善了末端软管的操作性能。
泵车配件是混凝土泵车的重要组成部分，随着国内混凝土技术和建筑机械的快速发展，现在城市建设中规模和范围地不断扩大，带动了混凝土机械的高速发展，泵车配件的市场空间扩大，也带动了混凝土泵车配件的发展。
目前，用户对混凝土泵车的要求越来越高，主要表现在了泵车的市场需求量的增长很快，泵车配件在市场中逐渐活跃起来。
随着液压系统想着集成化发展，商丘徐工泵车配件，普遍采用的开式系统及恒定功率控制，开式系列具有油温低、可考性高、维修方便等诸多的优势。同时，在全液压控制技术、计算机控制技术取得了突破性进展。
故障现象：泵车回转减速机在使用过程中容易损坏。
故障分析：
1、泵车回转减速机都是直立在下回转台上。
2、回转减速机都有安装防尘围板。
3、从减速机结构看，回转减速机立面都只在输出大轴处安装一个骨架油封。
4、因上下回转要相对运动，所以肯定有间隙。
5、泵车施工环境较差，且有时候会在工作时候爆砼管，徐工泵车配件报价是多少，容易使砂浆落入回转围板中。
6、使用者不便发现隐藏在围板里面减速机的状况。
7、很少有使用者主动拆开围板做卫生和保养。
8、砂浆还带腐蚀，骨架油封硬化后，水，砂浆进入减速机内，导致轴承、压盖损坏，回转失灵，单减速机还可能出现安全事故。
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