红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一,主要用于协调单车道双向车流的顺利通行,适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。
系统由红绿灯控制器、车辆感应器(感应线圈)、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。
出-入口部分主要由非接触感应式ID卡的读写器、ID卡(蓝牙卡)、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。
比如说,北方冬季凌晨温度可能是-15℃或-20℃,温度范围较窄的机器,只能勉强使用,但有可能出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。而宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同,低温下能够轻松工作,这就体现出差距来了。另外,夏季暴晒时,气温虽然只有40℃左右,道闸机箱内部温度已经逼近60℃,宽温的机器由于余量充分,不会出现任何问题。否则就会出现电机热保护或烧坏,无法正常工作。
1、自动化程度高,人力、物力成本节约大,生产道闸停车场系统电话,综合成本低。
2、相对于出入口看管人员手动控制来说,实现了相当程度地自动化,降低了出入口看管人员的工作难度和工作量,降低了人为事故的发生率。
3、相对于近距离确认身份的停车场系统来说,实现了相当程度的智能化,免除了本单位。
车辆的停车开窗启动通行,这个繁琐过程,取而代之的是无需停车直接通行进出口。
4、无需复杂系统软件,可脱机运行,可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。对于一些传统道闸砸车、砸人事件,智能道闸很好的预防了这一点。
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